斯柯达再添“新成员”，又一上汽大众斯柯达神车诞生了！

外观方面，新车延续了现款车型的整体造型，前脸依旧采用盾型直瀑布式进气格栅，两侧为分体式大灯组。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4698×1883×1676毫米，轴距为2791毫米，定位为中型suv，其车内采用了5座椅布局。

内饰部分，2020款柯迪亚克同样延续了家族式内饰设计风格，整体造型上与老款车型没有太大差别。值得一提的是，新车在科技配置方面得到了提升，除了搭载的全液晶仪表盘外，新车还增加了全新一代斑马智行车机系统。

长宽高分别为4701×1883×1676mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在37位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在43位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在柯迪亚克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在53位。

柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克，那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的尾部设计都很好，另外外观挺喜欢、颜值高也都是大家喜欢它的点。